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其他資訊

 
　　星大曾是年薪百萬的金融業從業人員，但高收入得用不穩定的作息交換，2009年底準備結婚，為多陪家人而毅然轉職，新工作每月底薪僅2.8萬元！他立志要用投資收入來彌補薪水的下滑，到2014年時，他的年薪約50萬元，但股息收入也到達50萬元，再次重回百萬年薪收入，這還不包括近四年每年創造超過百萬元的價差獲利，讓他的很多存股部位成為「零成本」持股！這些股票每年還可以繼續提供穩定的被動收入。
 
　　星大的存股法不是「買了不賣」的傳統存股策略，而是靈活加入價差操作，選在股價低於價值時買進，等股價上漲就把本金和部分價差獲利逐步取回，帳上只留下剩餘的獲利，就是所謂的「零成本」部位。這些零成本部位，每年仍可以持續領股利，隨著規模愈來愈大，股利也能愈領愈多。
 
　　本書重點精華：

　　1.零成本存股法融合長線與短線操作的優點，再也不煩惱股價漲了該不該賣！
　　2.同時有兩檔好股票，都有配股配息，用「成本下降比率」算出哪檔配得比較優？
　　3.就算投資賠錢也不能危及生活，買股前先教你規畫財務，讓必要支出、生活預備金、投資本金各司其職。
　　4.星大的專屬記帳表，讓零成本投資計畫一目了然。

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  作者： 星風雪語（星大）    新功能介紹
• 出版社：Smart智富    新功能介紹
• 出版日期：2015/07/29
• 語言：繁體中文

其他新聞

圖、文／華友旅行提供 Q我假很難請，如果報名了沒有成團怎麼辦？ A：每個人報名的同時都是希望能直接成團的，不想臨時被取消，同時公司請假也有限制。一個稱職的旅行社，應該在一個月左右通知您報名的狀況，每個團的狀況不同，有時成團了，有時還沒，或是剛好前後不遠的日期是可出發的，亦有可能是相同的日期但不同行程可以出發。不管如何，在要請假前都需要有個備案，一個月前跟旅行社業務好好討論，隨時掌握人數動態，其他備案優缺等。此外，有件事必須在報名前先確認清楚，如果因旅行社無法成團時，是否會全額退還您的訂金，而不是壓訂金，這樣至少還有參加其他團的後路，踏實的好好詢問一遍，才不會吃虧！ Q參加旅行團有時價格好亂，好怕買貴，到底有沒有傳說中的特別優惠呀？ A：簡單的說旅行團，有分可以併團，以及沒有併團的。原則上來說，市場上常聽聞「同業價」都是併團旅行社才會有的，而不併團的旅行社則完全不必擔心買貴！現在的旅行社會推出早鳥優惠(多為1個月-3個月前)，或是PO文優惠，因此提早規劃，了解早起的鳥兒有蟲吃，是不變的道理。換個角度想，羊毛出在羊身上，殺頭的生意有人做，賠錢的生意無人做，真正的成本可能就要再往下預估。總之，總價扣掉優惠，才是真正旅行價值。 Q一般來說，費用需包含了些甚麼？我不想到當地還要一直花錢！ A: 現在的費用基本上都已含稅，簽證，旅遊責任險費用等，而領隊導遊司機的小費，則需要看各家規定，需要白紙黑字問清楚才不會吃虧。而更詳細的話，您可以詢問行李小費有無包含，床頭小費、上廁所等需準備多少錢，行前先知，才不會讓人感到心煩，造成因為認知不同而不愉快的情況發生。 Q 我想去XX國家渡蜜月，可否告知是否全團是蜜月的客人呢？ A：現在個資法相當嚴謹，法律上也規定不能特別限制某些參團人員的條件，加上旅行社口頭約定就視為合約的一部分，因此造成常常搞不清楚狀況的情形發生。此外，蜜月團行程或內容多與一般團無異。因此，更加值得注意的是，行程走法、飯店餐食是否踏實，領隊是誰？畢竟「好的領隊帶您上天堂」，有些旅行社一個月前左右就可以通知您是哪位帶團，讓您安心出遊！ Q到底天數長好，還是天數短好？ A：太短（9天以下）的行程建議不要選，雖然好請假，但光飛行時間很多時候就要扣掉3天左右，剩餘6天的在地時間，台灣都玩不夠了，更何況是我們好幾面積大的歐洲？ 太長的也不建議，13天以上行程除了假要多外，雖感覺玩越久越好，但多數人卻忘了考慮人的體力及金錢是有限的，每天逛老城、吃米其林總是會累，更何況長天數的旅行，後期有可能您已經精疲力盡，迥異的飲食習慣也會令你開始懷念家鄉味。邊際效應遞減下，在最美好的時候，玩到盡興，留下最棒的回憶，最完美。 Q網路上旅行社的「業配文」，「老鳥推薦」可以相信嗎？ 絕對不能！絕對不能！絕對不能！（因為太重要了真的需要講三次） 除了大家都耳熟能詳的知道為什麼不能相信陳腔爛調外，最重要的是旅行社的行程每年一小改，三年一大改，網路上的業配文或老鳥推薦，他們從來都沒有同一個行程去過兩次，資料也已是多年數據了。歐洲線旅遊不像在台灣吃餐廳一樣簡單，加上跟團經驗及去歐洲的經驗甚少，也沒參加過其他家行程，漸漸淪為一種偏見跟昨日黃花的窘境。更謬論，有些淪為打手，原封不動的把旅行社給的比較表當成自我論調發表，沒有經過消化或證實的資料，常常造成張飛打岳飛的難堪場面。 Q歐洲團不便宜，還有沒其他省錢的好撇步？ A：(1)提早規劃，有些旅行社有早鳥優惠分一個月、兩個月、三個月 (2)緊盯網頁，常會有節日促銷，例如：母親節、暑期揪團、冬日特惠團等 (3)善用信用卡！因為兩人以上出遊的金額頗大，許多信用卡公司現在針對旅遊這項會有登錄或贈送禮物的活動。此外，有些更有贈送接駁服務，或國外刷卡滿額金2%回饋等。因此，善用信用卡的回饋，對旅程的開銷來說真的不無小補 (4)分期是個好選擇，旅行社有的最高可享18期零利率，重點是0利率！ 更多相關訊息請洽華友旅行(02) 2751-8222 網址：www.mitravel.com.tw

▲台南林地出現濃煙與火苗，陸軍出動CH-47直升機執行空中灑水任務。（圖／陸軍航特部提供） 記者楊佳穎／台北報導 台南地區近期陸續發現林地內出現濃煙與火苗，陸軍航空特戰指揮部7日晚間則指出，6日上午起已派遣CH-47直升機執行空中灑水任務，迄今共計執行14架次、灑水93.8公噸，目前火勢已獲得控制。 航特部指出，這項任務是依「行政院國家搜救指揮中心」指揮，由航特部派遣CH-47直升機，分別至南化區東和里107林班地與左鎮區中正里910林班地上空，執行空中灑水滅火作業，從目前共計執行14架次，灑水93.8公噸。 航特部也說，支援民間災害防救及應變是國軍的重要任務，將持續秉持視同作戰原則，為國人奉獻心力。

記者柯沛辰／台北報導 新北市汐止區五指山國軍公墓旁，1日下午發生一起嚴重死亡事故，造成43歲曾姓重機騎士不幸身亡，另一名17歲胡姓少年右肩骨折。目前警方還在釐清肇事原因，但隨著行車紀錄器畫面先在網上曝光，許多網友紛紛將矛頭指向胡姓少年，痛批他逆向違規害命，還跑到醫院堵人。胡姓少年面對質問，鬆口承認跨越雙黃線。「當時前面有個阿伯，我那時候過彎也煞不住」，時速「差不多60」，煞不下來才釀禍。 ▲紅牌重機下山與少年騎乘的機車碰撞後噴飛。（圖／記者陳豐德翻攝） 根據警方調查，43歲曾姓騎士1日下午5點騎紅牌重機沿汐萬路下山，不料行經汐萬路三段12K附近時，與上山的胡姓少年發生碰撞，2人雙雙倒地，曾男當場失去意識。熱心民眾見曾男意識不清，在救護車到場前施行CPR急救，無奈人被送往汐止國泰醫院急救後，仍在晚間6點14分因頭部重創不治身亡。 其中，有網友不滿胡姓少年事後態度，在臉書發起肉搜，將少年所有社群平台帳號公布出來，還有人為了釐清車禍真相，氣得跑到醫院找少年問清楚。從影片中可以看到，重機車友到醫院質問少年，當時有無跨越雙黃線？少年右手吊著繃帶、坐在椅子上，他坦承有跨越雙黃線，也知道不行越線，「當時前面有個阿伯，我那時候過彎也煞不住」，時速「差不多60」，讓車友質疑「60會煞不住」？ 少年被問騎什麼車，他說「雷霆」，騎車時間快1年，除了五指山外也會到其他地方，見車友問「路根本不熟嘛」，他回「熟啊」。他聽到車友說「所以你就逆向」，低頭沉默不語。 ▲熱心民眾輪流接力，幫曾男CPR急救。（圖／翻攝自臉書） 另外，從網友提供《ETtoday新聞雲》後方機車19秒的行車紀錄器，畫面顯示胡姓少年頭戴粉紅色安全帽，騎車上五指山，途中欲直線加速從前方自小客車右側超車。不料第11秒，少年在下一處彎道過彎時，疑似越過雙黃線、逆向肇事，造成重機騎士急剎後打滑摔車，與少年對撞；第12秒，雙方摔車，重機倒地滑行數公尺。 ▲19秒行車紀錄器畫面曝光，引發網友公憤。（圖／翻攝行車紀錄器畫面） 影片曝光後，在臉書各大社團瘋傳，引發眾怒，許多人紛紛留言表示：「重機騎士真雖(衰)，遇到這種屁孩」、「暑假到了，各位自求多福」、「看到CPR那一幕好不捨」、「彎道逆向超車，我X你X的」、「死屁孩想耍帥，害死無辜騎士」、「死屁孩闖禍，又要爸媽出來替你賠不是了是不是」掀起熱議。 ▲胡姓少年臉書、個資遭肉搜。（圖／翻攝自臉書，下同）  據了解，死者曾姓男子是重機愛好者，不僅認識許多同好，也和追焦手們相當熟稔。如今聽聞噩耗，許多重機族都感到相當不捨，還有追焦手發起封鏡3個月，為曾男哀悼。 ▼有追焦手發起封鏡3個月，悼念曾男。 【相關新聞】少年「60過彎煞不住」！車友：他騎10年你就把他收了，冰箱躺著好人

圖、文／華友旅行提供 Q我假很難請，如果報名了沒有成團怎麼辦？ A：每個人報名的同時都是希望能直接成團的，不想臨時被取消，同時公司請假也有限制。一個稱職的旅行社，應該在一個月左右通知您報名的狀況，每個團的狀況不同，有時成團了，有時還沒，或是剛好前後不遠的日期是可出發的，亦有可能是相同的日期但不同行程可以出發。不管如何，在要請假前都需要有個備案，一個月前跟旅行社業務好好討論，隨時掌握人數動態，其他備案優缺等。此外，有件事必須在報名前先確認清楚，如果因旅行社無法成團時，是否會全額退還您的訂金，而不是壓訂金，這樣至少還有參加其他團的後路，踏實的好好詢問一遍，才不會吃虧！ Q參加旅行團有時價格好亂，好怕買貴，到底有沒有傳說中的特別優惠呀？ A：簡單的說旅行團，有分可以併團，以及沒有併團的。原則上來說，市場上常聽聞「同業價」都是併團旅行社才會有的，而不併團的旅行社則完全不必擔心買貴！現在的旅行社會推出早鳥優惠(多為1個月-3個月前)，或是PO文優惠，因此提早規劃，了解早起的鳥兒有蟲吃，是不變的道理。換個角度想，羊毛出在羊身上，殺頭的生意有人做，賠錢的生意無人做，真正的成本可能就要再往下預估。總之，總價扣掉優惠，才是真正旅行價值。 Q一般來說，費用需包含了些甚麼？我不想到當地還要一直花錢！ A: 現在的費用基本上都已含稅，簽證，旅遊責任險費用等，而領隊導遊司機的小費，則需要看各家規定，需要白紙黑字問清楚才不會吃虧。而更詳細的話，您可以詢問行李小費有無包含，床頭小費、上廁所等需準備多少錢，行前先知，才不會讓人感到心煩，造成因為認知不同而不愉快的情況發生。 Q 我想去XX國家渡蜜月，可否告知是否全團是蜜月的客人呢？ A：現在個資法相當嚴謹，法律上也規定不能特別限制某些參團人員的條件，加上旅行社口頭約定就視為合約的一部分，因此造成常常搞不清楚狀況的情形發生。此外，蜜月團行程或內容多與一般團無異。因此，更加值得注意的是，行程走法、飯店餐食是否踏實，領隊是誰？畢竟「好的領隊帶您上天堂」，有些旅行社一個月前左右就可以通知您是哪位帶團，讓您安心出遊！ Q到底天數長好，還是天數短好？ A：太短（9天以下）的行程建議不要選，雖然好請假，但光飛行時間很多時候就要扣掉3天左右，剩餘6天的在地時間，台灣都玩不夠了，更何況是我們好幾面積大的歐洲？ 太長的也不建議，13天以上行程除了假要多外，雖感覺玩越久越好，但多數人卻忘了考慮人的體力及金錢是有限的，每天逛老城、吃米其林總是會累，更何況長天數的旅行，後期有可能您已經精疲力盡，迥異的飲食習慣也會令你開始懷念家鄉味。邊際效應遞減下，在最美好的時候，玩到盡興，留下最棒的回憶，最完美。 Q網路上旅行社的「業配文」，「老鳥推薦」可以相信嗎？ 絕對不能！絕對不能！絕對不能！（因為太重要了真的需要講三次） 除了大家都耳熟能詳的知道為什麼不能相信陳腔爛調外，最重要的是旅行社的行程每年一小改，三年一大改，網路上的業配文或老鳥推薦，他們從來都沒有同一個行程去過兩次，資料也已是多年數據了。歐洲線旅遊不像在台灣吃餐廳一樣簡單，加上跟團經驗及去歐洲的經驗甚少，也沒參加過其他家行程，漸漸淪為一種偏見跟昨日黃花的窘境。更謬論，有些淪為打手，原封不動的把旅行社給的比較表當成自我論調發表，沒有經過消化或證實的資料，常常造成張飛打岳飛的難堪場面。 Q歐洲團不便宜，還有沒其他省錢的好撇步？ A：(1)提早規劃，有些旅行社有早鳥優惠分一個月、兩個月、三個月 (2)緊盯網頁，常會有節日促銷，例如：母親節、暑期揪團、冬日特惠團等 (3)善用信用卡！因為兩人以上出遊的金額頗大，許多信用卡公司現在針對旅遊這項會有登錄或贈送禮物的活動。此外，有些更有贈送接駁服務，或國外刷卡滿額金2%回饋等。因此，善用信用卡的回饋，對旅程的開銷來說真的不無小補 (4)分期是個好選擇，旅行社有的最高可享18期零利率，重點是0利率！ 更多相關訊息請洽華友旅行(02) 2751-8222 網址：www.mitravel.com.tw

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